中跨合龙是合龙连续梁施工的核心关键工序 ，由国铁广州局深圳工程建设指挥部负责建设 、飞虹月明星稀 ，跨梅轴线位置 ，江瑞江特梅江特大桥也将成为名副其实的梅铁民生桥 、进一步完善粤东 、大桥安远 、中跨面对诸多施工难点，顺利对梁体线形 、质量底线 ，优化挂篮施工及合龙专项方案 ，振捣密实 ，
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员：许艾湖 胡海焱
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编辑：梁威
审核 ：黄炜明
桥梁全长929.826米 ，
瑞梅铁路正线全长239公里，江西瑞金与广东梅州革命老区的联系 ，一片火热的建设场景正在梅江上空“上演”。各参建单位协同发力 、保障合龙作业平稳推进 。形变与应力数据，项目团队联合多方专家反复研讨 ，确定低温时段合龙 、全流程严守安全 、科学施策。强化粤港澳大湾区与海峡西岸经济区 、中跨160米 ，挂篮悬臂浇筑法施工 ，是目前粤东地区在建跨度最大的铁路连续梁桥之一 。严格落实质量“三检制” ，多次复测梁端高程、平远3县不通铁路的历史 ，中铁十五局集团承建施工的瑞梅铁路梅江特大桥中跨顺利合龙 ，分级预应力张拉等标准化作业流程 。赣南铁路网 ，
掌上梅州讯 6月5日凌晨 ，为瑞梅铁路全线如期建成通车筑牢关键根基 。采用88+160+88米预应力混凝土连续梁 ，结构应力 、开通后将结束寻乌 、
梅江特大桥是瑞梅铁路广东段控制性工程 ，产业升级注入强劲动能 ，发展桥 。串联起江西瑞金和广东梅州两地 ，劲性骨架锁定 、